宇太空舰队来说，1.5亿公里实在是太近了。

普通的舰队能以超光速的速度前进，如果距离还是太原的话，还可以进行相位跳跃。

这是一种量子力学宏观化的使用，简单解释可以用量子隧穿效应进行类比。微观粒子具有波的特性，有一定概率穿越位势壁垒，其运动可以用波函数体现。利用量子相干理论和相关装置，将微观粒子的量子态共享给整艘飞船，并不干涉所有物质本来属性，也就是一种复态相干。两颗天体之间存在重力井以及重力场的引力势差，天体引力势能比附近的势能都高的空间区域，存在天体势垒。当飞船启动相位跳跃之后，在概率调整之后，实现宏观性的隧穿效应，使得飞船穿越天体势垒，直接抵达另一端，这个位置通常会是天体重力井的外围区域。所以相位跳跃本质上并不是经典物理学中的物理运动，不过它也确实完成了一个物体在四维空间绝对位移上的超光速运动。

相位跳跃这项技术的优点和缺点都比较明显。优点是，制造相位跳跃引擎所需的技术难度并不算很高，虽然越大越复杂的舰艇所配的跳跃引擎也更复杂，不过相比其他几种超光速航行手段，相位跳跃引擎的制造难度和材料制备真的可以说是小儿科了。另外一个优点是，相位跳跃所花费的能量相对较少，这个优点的战略意义就大了。这就意味着，这种引擎可以用相对能量密度更低的能源驱动，比如说核聚变反应堆。以上两条优点其实可以总结为一个，省钱。

相位跳跃的缺点也很自然，由于跳跃受天体重力约束，所以飞船跳跃最好还是选取两个作用力最大的天体，实际也就是最近的天体，这也使得实际飞船航行选取的航线时常都不是最佳航线。天体公转速度各异，在恒星系统的坐标系中所处位置实际也变换频繁，这自然就导致航行变得不固定。而相对于其他星际航行手段，相位跳跃的速度也是慢得感人了。虽说，具体相位跳跃的速率是不同的，跟天体之间的重力梯度和相互作用力有关，但以从太阳航行到地球的航行来说，跳过水星和金星，来到地球，基本上平均速度算下来，就不比光速快了。

大秦帝国的机械舰队，直接通过相位跳跃跳跃到了月球之上，然后等待新任皇帝的命令。
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